Какие лампочки подходят к вашему Freed?
Если одна из лампочек вашего автомобиля Freed перегорела и вы хотите знать, какую из них следует купить для ее замены, вы можете снять ее и отнести в магазин автозапчастей или проверить раздел об обслуживании в руководстве пользователя.
Если вы заменили лампочку, но она по-прежнему не работает, вам следует проверить предохранители.
В вашем Freed есть лампочки, которые освещают как снаружи, так и внутри автомобиля. Поскольку налобные фонари более сложные, существует много типов. Именно они освещают дорогу впереди, не ослепляя других водителей. Стоп-сигналы нужны только для того, чтобы водители позади вас видели их на разумном расстоянии, и их назначение — загораться при нажатии на педаль тормоза.
Как правило, заменить эти лампочки несложно, и вы можете сделать это самостоятельно. В автомобилях система освещения отличается от системы освещения дома, поскольку они гарантированно продолжают работать, несмотря на вибрации автомобиля. Вам нужно только убедиться, что их косичка правильно подключена. Вы будете знать, что они были подключены правильно, потому что есть только один способ их подключения.
У вас должна быть запасная лампочка в вашем Freed, если вы собираетесь отправиться в путешествие. Даже если у лампочки срок службы несколько лет, они дешевы, и никогда не помешает быть осторожным.
- Светодиодные лампы
Основным преимуществом светодиодных ламп является их эффективность: они дают много света и потребляют меньше электроэнергии (до 80% меньше). Более того, их срок службы в 25 раз превышает срок службы галогенной лампы. Светодиодные лампы включаются мгновенно, и, поскольку компонент, излучающий свет, относительно мал, эти лампы могут быть созданы в любой форме. Они сделаны из полупроводниковых материалов, заключенных в небольшую пластиковую оболочку, и только одна лампа может давать разные цвета.
Есть много брендов высокого класса, которые используют светодиодные технологии для своих продуктов, но использование ими стационарных светодиодных световых панелей делает практически невозможным их замену без посещения авторизованного автодилера.
- Лампы накаливания
Они самые старые, потребляют много энергии и выделяют много тепла. Они состоят из металлической нити, защищенной колбой из прозрачного стекла. Когда электричество проходит через нить, она становится ярко-красной и излучает свет. В настоящее время эти лампы по-прежнему используются для освещения салона автомобиля, подсветки приборной панели, стоп-сигналов, указателей поворота и передних габаритных огней, поскольку эти лампы не должны быть слишком мощными. Они имеют разную мощность, размеры и формы в зависимости от их использования. Они могут иметь 1 или 2 нити накала (так же, как стоп-сигналы).
- Галогенные лампы
Они представляют собой улучшенную версию ламп накаливания. Свет, который они производят, сильнее и белее. Они работают одинаково; единственное отличие состоит в том, что стеклянная колба содержит газообразный галоген, который улучшает мощность нити накала и, следовательно, также увеличивает срок ее службы. По этим причинам эти лампы более эффективны, а маленькие галогенные лампы могут быть мощными.
Эти лампы могут иметь разное количество нитей накала, их нити могут располагаться в разных положениях, а форма их колб может быть разной. Наиболее распространенные из них:
Лампы H1: используются в противотуманных фарах и дальнем свете. У них только одна нить, расположенная продольно, и они имеют компактную форму. Имеются лампы H1 мощностью 55, 70 и 100 Вт.
Лампы H3: обычно используются в противотуманных фарах и фарах дальнего света, имеют только одну нить накала, расположенную поперечно. Они самые компактные. Они включают только небольшой провод для их подключения. Есть лампы H3 мощностью 55, 70 и 100 Вт.
Лампы H4: они чаще всего используются в фарах, поскольку их также можно использовать в качестве фар ближнего и дальнего света, что экономит место. У них две нити накала, и они больше, чем у других типов ламп. Обычно это лампы H4 мощностью 55/60, 70/75 и 90/100 Вт (для пересечений/шоссе).
Лампы H7: в основном используются в противотуманных фарах. У них только одна линейная нить накала, и они несколько больше, чем лампы H1 и H3.
- Ксеноновые лампы
Они самые яркие, и свет, который они производят, белее, чем у галогенных ламп. Их недостатком является то, что электрическая энергия, необходимая для включения этих ламп, должна быть высокой (30 000 В). Их дуге нужен большой ток, поэтому им необходимо вспомогательное оборудование, называемое реактивным сопротивлением, которое отвечает за управление электрической энергией лампы. Если вы думаете о переходе на ксеноновые лампы, за вас это должен сделать автомеханик.
Этим огням требуется одна минута, чтобы достичь максимальной мощности. Хорошо, что когда вы включаете эти лампы, они потребляют меньше электроэнергии, чем галогенные лампы, выделяют меньше тепла, а срок их службы намного больше. Они дороже других ламп.
Что касается их строения, то они не имеют нитей. У них есть два электрода, разделенных несколькими миллиметрами, защищенными стеклянной колбой, в которой находится газ ксенон под высоким давлением. Между этими двумя электродами создается электрическая дуга, излучающая свет. Вы можете увидеть этот свет на следующем изображении.
